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Ｋ自動車様からのご依頼で

タントの謎のマフラーからの白煙車両の点検

『タービンが逝ったんじゃな～ぁ！？』との事で

積車で持って来ていただき、エンジンかけたら確かに白煙モウモウ

エンジンは、かけた感じ調子は良さそうだったので

僕もタービン逝ってるだな～ぁと思い、とりあえずタービンが本当に逝ってるのか

確認してから部品を頼もう、という話になり

フロントバンパーを外して、クリーナーとタービンの間のパイプを外して

インテーク側のタービンの羽を確認

羽根は、とりあえずちゃんと付いていて、欠けてもいない・・・

オイルは、多少吹いてはいるけど、多分ブローバイガスでしょ・・・

エンジンかけて、エキゾースト側の羽根が無ければ

インテーク側は羽根は回らないか、かすかに回る程度だと思うのだが・・・

エンジンかけてみたら、グルグルに回ってる

空ぶかししても、タービングルグル

エンジンをふかしていたら、何だか白煙がおさまってきた・・・

もしろ、白煙出なくなっちゃった

エンジンかけっ放し放置してても、試乗しても・・・

とりあえず白煙が出ません・・・

何だろ

直ったのかな

取り合えず１日放置してみよう

本日も、お疲れ様でした

[1回]

プリウスに
 
バックカメラを取り付け

リアハッチにカメラをセットして

配線をナビの所まではわせて

ナビにカプラーを差して、カメラの向きを調整して

出来上がりです

からの

モコのタイヤローテーションと簡単な点検完了

明日も雨かな～ぁ

本日も、お疲れ様でした

[0回]

今シーズン初の、筑波サーキットに行って来ました

もちろんサポートですが・・・

朝１０時過ぎに、masa55さんがお迎えに来て

お店を出発
 
夕方の５時過ぎ位に筑波サーキットに到着

ピットに車を止めて、宿に撤収

夜は前夜祭

久し振りに会う方や初めての方々と、夜中まで・・・

本番当日は、微妙な天気

今回は、鈴鹿組として

鈴鹿２分８秒台の、ワーキーメイト　masa55号
 
鈴鹿２分１７秒台の、ワーキーメイト　ハッピーエイト号

鈴鹿で仲良くしてもらっている

鈴鹿２分９秒台の、エスプリ＠スギコウ号

走行が始まり、途中から雨が降ってきてしまい・・・　

レースならいいのですが

タイムアタックとなると、雨はタイム出ないし危険なので・・・

とても残念です

天気なのでどうしようもないですね

参加された皆様、お疲れ様でした

[0回]

Ｍカーズ様からの依頼で

ミラジーノのタイミングベルトとウォーターポンプ交換
 
オイラは、やりやすいように

軽自動車をやる時は、フロントバンパーを外してやります

ちょっと飛んで、全部外して

ウォーターポンプ交換して

タイミングベルト・テンショナーベアリング

外掛けベルト３本・プラグ交換完了

クーラントを入れてしばしエアー抜き

電動ファンも回ったので、試乗がてら

Ｍカーズ様の所に納車に行って来ま～す

本日も、お疲れ様でした

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昨日壊した

ニュートラルスイッチが来たので、取り付けて

オートマオイル・トランスファーオイルを入れて

ラジエターにクーラントを入れて、しばしエアー抜き

その間に

エブリィの
 
エンジンオイルとエレメント交換と

タイヤローテーション

からの

ハイエースは、バンパー付けて

試乗して

問題無さそうなので、Ｍカーズ様の所に

納車に行って来ようかなぁ

本日も、お疲れ様でした

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